DÍA MUNDIAL DEL MEDIO AMBIENTE

"Los científicos afirman que solo tenemos 10 años para cambiar nuestro modo de vida, evitar que los recursos naturales se agoten e impedir una evolución catastrófica del clima de la Tierra.

Nos jugamos nuestro futuro y el de las siguientes generaciones por lo que cada uno de nosotros debe participar en este esfuerzo colectivo. HOME ha sido creada para hacer llegar este mensaje de movilización a todos los habitantes de nuestro planeta."

Hoy celebramos el día mundial del Medio Ambiente y como muchos te invitamos a ver este documental especialmente dedicado a nuestra Tierra. Tenemos pocas oportunidades y poco tiempo de cambiar nuestro destino, ojala que estas hermosas imágenes de nuestro hogar te inspiren.

Puedes conocer más acerca del proyecto "HOME" en su sitio en español aquí:
Home Project

O visitar la pagina oficial aquí:
www.home-2009.com/us

NOS DERRETIMOS...

Las temperaturas registradas este año fueron en promedio las más altas desde 1850, cuando los científicos comenzaron a registrarlas, evaluó la Organización Meteorológica Mundial (OMM) en su último estudio sobre cambio climático. La ocurrencia de fenómenos meteorológicos extremos, como inundaciones devastadoras, sequías severas y persistentes, tormentas de nieve y olas de calor se registraron en varios países, según esa agencia de la Organización de las Naciones Unidas (ONU).

El estudio de la OMM mostró que este año, la temperatura promedio de la tierra y del mar fue 0,31 grados superior a las registradas entre 1961 y 1990. La información preliminar de 2008 se basa sobre datos tomados por estaciones meteorológicas en tierra, barcos, boyas, y también desde satélites.

“En 2008 se volvieron a registrar temperaturas superiores al promedio en Europa”, indicó Carine Richard-Van Maele, de la OMM. “Una vasta zona geográfica, incluida Siberia y partes de Escandinavia, tuvo un invierno notoriamente más suave”.

En la mayor parte de Europa, enero y febrero fueron “muy suaves”, con temperaturas promedio siete grados más altas que en Escandinavia. De hecho, para los habitantes de esa región fue el invierno más templado en más de 100 años.

En cuanto a los cambios abruptos de las condiciones climáticas, los investigadores de la OMM señalaron que algunas zonas de América Central fueron golpeadas en medio del verano por una ola de frío con temperaturas por debajo de los seis grados.

A la inversa, en julio, en algunas zonas de América del Sur hubo una ola de calor con temperaturas tres por ciento por encima del promedio, por lo que fue el mes de invierno más cálido de los últimos 50 años. Lo mismo sucedió en el sur de Australia, dónde hubo una ola de calor sin precedentes con altas temperaturas. Adelaida tuvo el verano más largo y caluroso de su historia.

Las variaciones en los patrones climáticos causaron las sequías y las inundaciones más prolongadas y las tormentas más devastadoras en muchas partes del mundo, según los especialistas de la OMM. En Europa, España y Portugal se registraron el invierno más seco en décadas. En América del Sur, una gran parte de Argentina, Paraguay y Uruguay sufrieron una situación similar. El estudio también se extiende en las consecuencias devastadoras de inundaciones y ciclones en numerosos países.

Los investigadores de la OMM señalaron que la capa de ozono se amplió este año sobre la Antártida respecto de 2007. Asimismo, el hielo del mar Ártico alcanzó su segundo nivel más bajo desde que comenzaron las mediciones satelitales en 1979.

Teniendo en cuenta los cambios dramáticos de las condiciones climáticas y su impacto en el ambiente y la economía mundiales, la ONU divulgó en diciembre unas pautas nuevas para ayudar a los países a recabar información importante que permitirá hacer frente a los desastres naturales.


Autor:Haider Rizvi (IPS)
portaldelmedioambiente.com

LO QUE AFRICA NOS DA

El continente africano captura más dióxido de carbono del que emite a la atmósfera, lo que significa que ayuda a mejorar las consecuencias negativas del cambio climático, según los resultados preliminares de un estudio sobre el ciclo del dióxido de carbono en África. Ese informe ha sido realizado por el organismo de Naciones Unidas para la Agricultura y la Alimentación (FAO), en colaboración con otras instituciones.

“Las pruebas nos indican por ahora que África es un ’sumidero’ de carbono, lo que significa que captura más carbono de la atmósfera del que emite”, dijo en una nota de la FAO el coordinador del proyecto CarboAfrica, Riccardo Valentini. Valentini destacó que “ello implica que África contribuye a reducir los gases de efecto invernadero, por lo que ayuda a mitigar las consecuencias del cambio climático”.

En espera de las conclusiones definitivas, que se publicarán en 2010, los primeros datos difundidos en la conferencia que desde hoy se celebra en Accra (Ghana) apuntan que el carbono capturado mediante la fotosíntesis en las amplias extensiones forestales y de sabanas es mayor que el lanzado a la atmósfera por la deforestación, los incendios y la degradación forestal. Este continente representa un importante porcentaje de los gases de efecto invernadero que se emiten por la deforestación y los incendios (entre el 17% y el 40%), mientras que de África proviene sólo un 4% del dióxido de carbono procedente de combustibles fósiles.

Para consolidar el equilibrio entre las cantidades de CO2 emitidas y capturadas, la agricultura desempeña una función “crucial”.

“Tenemos que llegar hasta los campesinos africanos, enseñarles cómo usar su tierra y sus bosques, de forma que el ciclo del carbono sea nuestro aliado en la batalla contra el cambio climático”, señaló también en el comunicado la representante de la Oficina Regional de la FAO en África, Maria Helena Semedo.

Dicen que la vida partió en Africa y al parecer aun continúa siendo importante para el planeta, ojala el hombre lo entendiese asi y cuide de Africa y de su gente, porque hasta ahora solo hemos sabido de destrucción, ambición y muerte, y esta claro que la naturaleza no tiene nada que ver.

Fuente:
Agencia EFE

Foto:
Google Imagenes; Atardecer en Africa.

CAMBIO CLIMÁTICO: BUSCANDO EL SUCESOR DEL PROTOCOLO DE KIOTO

Expertos y funcionarios de unos 190 países iniciaron este 31 de Marzo en Bangkok, una primera ronda de negociaciones para intentar avanzar hacia la consecución de un acuerdo mejor contra el cambio climático en 2009, que sustituya al de Kioto.

Los 192 países de la Convención Marco de la ONU sobre el Cambio Climático se han dado dos años para negociar, redactar y aprobar, en la conferencia de Copenhague de 2009, un plan más "ambicioso" que el Protocolo de Kioto, en palabras del propio secretario general de las Naciones Unidas, Ban Ki-moon.

"La situación de nuestro planeta requiere que ustedes sean ambiciosos en sus objetivos y en que trabajen duro para alcanzar un acuerdo", dijo el secretario general de las Naciones Unidas, Ban Ki-moon en un vídeo mensaje dirigido al millar de delegados que inauguraron la reunión.

Los debates y negociaciones en Bangkok deberán respetar la senda indicada en la XII Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático, celebrada el pasado diciembre en la isla de Bali (Indonesia).

La "Hoja de Ruta de Bali" recoge la ayuda, a través del Fondo de Adaptación establecido por el Protocolo de Kioto, a los países emergentes para paliar los desastres naturales y los efectos negativos del calentamiento del planeta. Las naciones industrializadas también se comprometen a ayudar en la conservación y reforestación, y a transferir tecnología.

El acuerdo de Bali marcó además un hito en la lucha de los últimos años contra el calentamiento de las temperaturas porque reincorporó a Estados Unidos al esfuerzo de la mayoría y estableció como referencia científica el cuarto informe del Grupo Intergubernamental sobre el Cambio Climático (IPCC).

A la cita de Bangkok asisten los 178 miembros del Protocolo de Kioto, un acuerdo aprobado en 1997 y que cuando entró en vigor, hace dos años, se había quedado insuficiente para detener y revertir el cambio climático.

Los debates en Tailandia, fundamentalmente de aspecto técnico, continuarán en Bonn, en junio, después en agosto en un lugar aún por acordar y, en diciembre, en la localidad polaca de Poznan.


www.ecoamerica.cl
www.unionradio.com.ve
Foto: google imagenes

SABADO 29 DE MARZO: APAGÓN MUNDIAL

Qué significa Earth Hour o La Hora del Planeta?

El 29 de marzo del 2008, millones de personas alrededor del mundo se unirán para “apagar las luces” por el lapso de una hora para demostrar su preocupación sobre el cambio climático. Adicionalmente, los participantes se comprometen a tomar medidas para disminuir el uso de energía en su vida diaria. La Hora del Planeta demostrara que trabajando juntos, cada uno de nosotros podemos tener un impacto positivo en la lucha contra el cambio climático. Gobiernos, empresas, comunidades e individuos en diferentes partes del mundo participarán en La Hora del Planeta.

Por qué se realiza La Hora del Planeta?

El cambio climático es, probablemente, el problema más grande que nuestro planeta enfrenta hoy. Solo en los Estados Unidos, las emisiones de bióxido carbono son de casi 20 toneladas por persona al año. Desde 1990 se han registrado los 10 años con las temperaturas más altas; el año del 2006 fue el más caliente. El hielo del mar Ártico ha declinado a los niveles más bajos de la historia y varios estudios demuestran que dos terceras partes de la población de osos polares desaparecerán para el 2050.

Cómo inicio La Hora del Planeta?

La Hora del Planeta (Earth Hour) fue una iniciativa de WWF Australia llevada a cabo en marzo de 2007. Sus logros y alcances fueron tan impactantes que hoy es una campaña mundial frente al cambio climático y la responsabilidad de cada individuo en el calentamiento global, que está vinculando millones de personas, empresas y organizaciones en todo el mundo, para que el sábado 29 de marzo del 2008, apaguen las luces o cualquier otro aparato eléctrico o electrónico que implique un consumo innecesario.

Cuáles fueron los principales resultados de la campaña en Sídney, Australia?

• Participaron 2 millones de personas y se vincularon 2000 empresas
• Se logró una disminución del 10.2% en uso de energía, lo que equipara a sacar más de 48.000 carros de circulación.
• El 97% de la población en Sídney conocía la campaña.

Qué puede hacer la gente individualmente?

• Inscríbete en EarthHour.org/sign
• Apagar las luces de 8 a 9 pm el sábado 29 de marzo del 2008
• Remplazar focos viejos por focos compactos fluorescentes ahorradores de energía
• Comprometerse a reducir el consumo de energía en la vida diaria
• Visitar EarthHour.org/earth-hour-every-day para aprender que se puede hacer en la lucha contra el cambio climático. Para información en español, ver los documentos anexos, al final de esta página

Fuente: Earth Hour en Español.

CONTRIBUCIÓN DEL TRANSPORTE AL CAMBIO CLIMÁTICO

No es una revelación sorprendente que el auge de los medios de transporte desde los tiempos de la revolución industrial haya afectado negativamente a la salud del planeta en términos de su calentamiento global. Sin embargo, la contribución del transporte al cambio climático no había sido cuantificada con exactitud hasta el momento, hasta que un equipo de científicos del Centro de Investigación Climática y Medioambiental de la Universidad de Oslo en Noruega, ha publicado un exhaustivo estudio en el último número de la revista «PNAS», de la Academia Americana de Ciencias.



Un detallado examen cuantifica la incidencia del sector del transporte al calentamiento del planeta. En concreto, desde la era preindustrial hasta nuestros días, el transporte ha contribuido a liberar entre un 15 y un 30% de todo el CO2 y el O3 generado por el hombre.



Datos que Kioto no recoge



Estos dos gases, el anhídrido de carbono y el ozono troposférico, han sido por este orden los principales y más dañinos contribuyentes de los vehículos al efecto invernadero.



El dióxido de carbono procede de la combustión de hidrocarburos, mientras que el ozono troposférico es lo que se conoce como un «contaminante secundario», liberado a la atmósfera a partir de las reacciones que se dan con los óxidos de nitrógeno. La importancia de los resultados está en que el Protocolo de Kioto no cubre este tipo de contaminación, así como la que se produce por la acción de otros gases como el CO o los óxidos de nitrógeno, no contemplados en en Kioto.



En cuanto a sectores, el estudio señala al transporte por carretera como el mayor contribuyente al calentamiento desde finales del XIX, seguido de la aviación. Otros medios, como el tren, han reducido su influencia durante los últimos años. Por último, los investigadores han hallado también que el transporte marítimo contribuye a «enfriar» a medio plazo el planeta por su emisión de gases que reflejan la radiación solar, como el SO4 o el CO.



Noticia extraida de www.abc.es.





Al parecer el tranporte había logrado esquivar las observaciones mas específicas, curioso siendo de conocimiento básico que es el principal consumidor de combustibles. Veremos que sucede al haber un estudio detrás, aunque la solución sería inviable en estos momentos, dejar de moverse. ¿Es una utopía el pensar en dejar de contaminar con nuestros vehículos?.